您当前的位置 :泾川网行风 >> 走进泾川>今日泾川 >> 正文内容

西安铁路局赞扬西平铁路铺架大冲刺进展快

2013年08月06日 来源:铁路建设报 点击数:

  8月1日,西平铁路工程指挥部召开8月份生产会议,传达了西安铁路局关于年底开通倒计时的月度施组推进会精神,指挥部要求各项目部高度重视,树立必胜信念,排除一切困难,坚决完成西平铁路保开通的艰巨任务。

  在西安铁路局7月份月度施组推进会上,西安铁路局副局长张西民对于中铁一局在恢复铺架以来,迅速掀起热火朝天的铺架大战,高产稳产单日创架梁8孔,超额完成7月份铺架计划的好成绩予以高度赞扬。

  截至8月3日,西平铁路自铺架复工后架梁177孔,铺轨39.53公里。开累完成架梁478孔,铺轨87.76公里。日前,铺架施工已顺利到达后河村特大桥(架梁完成33孔),铺架即将进入甘肃省庆阳市管辖的宁县境内。现在新运公司已投入72辆铁路平板车、30多辆老K车加快运梁上碴进度。

  集团公司副总工、常务副指挥长黄钊说,7月份一定要坚决贯彻铁路总公司、西安铁路局年底开通西平铁路的战略决策,严格落实“6.14”路局安全电话电视会议精神,紧紧抓住对外力排障碍,对内严密组织两大环节,指挥部领导24小时到铺架现场实施带班监控安全生产,全管段实施周计划、日考核的快速考核流程,大力兑现3月份制定的确保铺架顺利推进的五个激励措施决定。参建员工们发扬“敢啃硬骨头,精细争一流”的西平精神,以自我加压,宁抢一分,不误一秒的决心和态度,斗阴雨、战酷暑、克服多处村民阻工缠绕的巨大困难,不用扬鞭自奋蹄,铺架昼夜兼程顽强推进,迅速实现了稳产高产。其中,在运输距离已达近90公里的条件下,连续五天每日架梁6孔,连续四天每日架梁7孔,有两天创造了单日架梁8孔的最佳成绩,超额完成了本月西平公司下达的铺架任务。

  黄钊说,西平铁路施工五年以来,连续9次夺得全线信用评价第一名,指挥部内部执行力坚强到位,现在到了出结果的关键时刻。各线下项目部必须以确保铺架大推进为龙头,针对后期施工工程复杂量大的突出困难,要拿出更多的超常措施,认真组合现有施工队伍,狠抓线路交接、路基土方、线路补碴整道、T梁预制及桥梁人行道安装、路基附属和房建等剩余工程。在工程量大、工程复杂,干扰因素多的情况下严格抓好施工组织抢进度,落实日历性倒排工期计划,突击施工,人员设备超常规配备,大型涵洞、站场土方填筑24小时不间断施工作业。

  黄钊指出,进入保开通冲刺阶段后,指挥部继续严格实施对超产欠产的奖罚制度。越到工程后期,我们越是要紧绷安全质量管理这根弦,丝毫不能松懈。要紧盯大型设备运行管理、高空作业、工程线交叉作业、劳保用品佩戴、控制超劳现象等关键环节,确保安全优质完成西平铁路剩余工程。

1.西平铁路指挥部召开8月份生产会议,集团公司副总工程师、西平铁路常务副指挥长黄钊号召全线展开铺架及扫尾工程冲刺.

2.铺架施工到达后河村1-80米钢混桁梁特大桥

3.铺架昼夜兼程施工大冲刺

4.铺架员工顶风冒雨向前推进

5.平凉南制梁场加紧制梁施工


版权与免责声明

1、凡注有“网行风”或“HUGO”的稿件,均为泾川网行风版权稿件,转载请注明来源为“泾川网行风”。

2、凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

娱乐视点

    分享到