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西铁局对西平铁路进行冷滑热滑动态检测

2013年12月18日 来源:铁路建设报 点击数:

  12月16日至17日,西安铁路局副局长张西民带领有关部门人员乘检测车,对新建西平铁路全线进行了动态检测验收。集团公司副总工程师、西平铁路指挥部常务副指挥长黄钊陪同进行动态检测验收。

  西平铁路指挥部自9月28日率先铺通到达铺轨交汇点之后,为确保实现铁路总公司年底开通西平铁路的目标,千方百计把工期往前抢,全线轨道作业人员达到近1200人,全力以赴开展上渣整道,站线铺设工作。上渣量最高每天达到7000立方米。新运公司从各条线抽调15名正副经理协助西平铁路抢工,按照西安铁路局的安排,线路提前达到进行动态检测验收的标准。12月14日,项目部由新运四公司书记王文胜带队,乘坐内燃机车对全管段进行了检测,全程录像,发现问题立即整改。12月15日,西平铁路指挥部召开专题会议部署了迎接动态检测的各项工作,实行专人包段,沿线布防,严格检查彻底消除了各类隐患。

  12月16日,动态检测车对茂陵站至平凉南站269公里线路进行冷滑检测,下午13时到达中铁一局西平铁路指挥部管段,茂陵至长庆桥站区间,内燃机车牵引着工务、电务、供电检测车以45公里时速快速通过。长庆桥至平凉南站,检测车运行速度达到60公里速度。12月17日,检测车从平凉南下行,进行动态热滑检测。至此,西平铁路全线第一次动态检测冷滑热滑结束,为年底开通目标的实现提供了科学检测保证。

12月14日,新运公司机车进行线路自检

检测车驶入水北隧道

检测车运行途中

已经交接入住的宁县南车站

 长庆桥车站


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